Abi
Tabel vaade Galerii vaade Detail vaade
124401 - 124425 / 922922
Lodjad ja puksiir Peipsil.
Karl Rosmann ka Karl Roovet, Vändra Põllumajandusliku gümnaasiumi õpilane, ajalehe Postimees kaastööline Vändras, portreefoto
Silla ehitamine.
1870-1880. a. Berliinis Schwartzkopfi tehases ehitatud vedur Valgas.
1895. a Belgias ehitatud vedur Mt 202 (1982. a vanim vedur kogu Nõukogude Liidus).
1915. a Ameerika Ühendriikides ehitatud ja 1939. a Dementjevi poolt rekonstrueeritud vedur.
Venemaal ehitatud vedur.
Veduri MTK 254 proovisõit.
1907. a Sormovos ehitatud vedur NK 44.
1902. a Sormovos ehitatud vedur AK 22 Valga pöördsillal.
1895. a. Belgias ehitatud vedur Mt 202 Tallinna sadamas.
Sajandivahetusel Venemaal ehitatud vedur Valga lähistel.
Veduri Kk 70 proovisõit Tallinn-Valga liinil. Seisavad vasakult: I järgu vedurijuht Roonemaa, riigikontroll Neumann ja Effert.
1895. a. Venemaal ehitatud "Balti ekspressi" vedur liinil Helsingi-Berliin.
1900. a. Putilovi tehases ehitatud ja hiljem moderniseeritud kaubarongi vedur.
1903. a. Sormovos ehitatud ja Eestis ümberehitatud reisirongi vedur NKK 43.
Vedur Kk 70 Tallinnas.
Fr. Krulli tehases ehitatud vedur MTK väljasõidul Tallinna jaamast Pääskülla.
Veduri MTK 254 proovisõit.
1937. a Raudtee Peatehases ehitatud II laiarööpmeline diiselmootorvagun enne sõitu laskmist.
1935. a Raudtee Peatehastes ehitatud I Eesti Raudtee diiselmootorvagun (nn lendav läänlane) M 31 Tallinn - Haapsalu liinil.
1870. a Saksamaal ehitatud vedur T.205.
Püha Jakobi figuur Niguliste kiriku Antoniuse altarilt.
Fr. Krulli tehases ehitatud veduri MTK proovisõit.
Saaremaa raudtee vedur.